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                          SOM推出专为离网生活设计的世界上最大的3D打印聚合物建筑

                          2020 年 03 月 06 日

                          据了解,建筑公司SOM创建了3D打印的结构,该结构可产生自身的动力并与配套车辆共享能量,从而提供离网生活模型(+幻灯片放映)。Skiingmore,Owings&Merrill(SOM)与美国能源部的橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)合作创建了弯曲的亭子,该公司称这是世界上最大的3D打印聚合物结构。闭环电池系统将其与使用相同技术制造的Oak Ridge设计的车辆连接起来。

                           


                          该项目是作为一项名为“增材制造集成能源(AMIE)”计划的原型开发的,该计划旨在培养人们对电能的产生,存储和使用进行思考的新方式。该原型旨在展示如何在建筑物和机动车辆之间共享能量。

                          它于2016年1月19日至21日在拉斯维加斯举行的国际建筑商展览会上首次向公众展示,SOM设计的展馆由3D打印面板组成,可用于多种用途。这些面板除了可以用作外部装饰外,还可以提供结构支撑,隔热和防潮保护。

                          根据设计团队的说法,这种多合一的方法可以减少建筑垃圾并减少材料使用。该公司表示:“ SOM及其合作伙伴优化了结构形式,以减少所用材料的数量,并表达了3D打印技术能够部署复杂的有机几何形状的能力。”

                          该结构长38英尺(11.6米),高12英尺(3.7米),宽12英尺(3.7米),建筑围护结构包含约80%的不透明面板和20%的玻璃,从而实现了高效的封闭,太阳能电池板集成在屋顶中,并为建筑物下方的电池供电,从而在夜间为建筑物供电。3D打印的车辆也使用混合动力系统产生自己的动力。

                          展馆和汽车都通过无线系统彼此共享电力,在无线系统中,电力通过电磁场传输,然后由接收设备捕获和分配,该公司表示:“该项目率先在3D打印的车辆,电网和嵌入结构中的光伏电池之间实现双向无线能量共享。”AMIE是与田纳西大学和几家私营公司合作创建的。该项目旨在作为可持续城市发展的典范。

                          “创新联盟是设计,政府,科学,大学和多个行业合作伙伴共同努力突破建筑技术和高性能设计极限,以解决世界上在能源和城市主义方面最紧迫的问题的一个杰出典范,” SOM合伙人Brian Lee和Philip Enquist在一份声明中说。

                          3D打印正逐渐从对象扩展到房屋和基础设施。乔里斯·拉曼(Joris Laarman)打印一座横跨阿姆斯特丹运河的桥梁,该技术最近被用来为该建筑创建雕塑外观,以举办欧洲联盟会议。

                          SOM最近进行的其他项目包括称为曼哈顿西区的大规模住宅,办公室和零售开发项目,以及纽约Penn Station的翻新和扩建。这家跨学科的公司设有建筑,工程和城市设计工作室。

                           

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